«حرمتالله رفیعی» رئیس مجمع تشکلهای ملی گردشگری کشور:
معضلات گردشگری ایران مربوط به یک و دوسال پیش نیست. سالیان دراز است که درخصوص گردشگر ورودی با چالشهای جدی مواجه هستیم و در شرایط فعلی بهدلیل اتفاقات جبری که رخ داده وضعیت بهمراتب بدتر از گذشته شده است. وضعیت گردشگری ایران بهگونهای شده که حتی کشورهای دوست مثل چین و روسیه نیز که با ایران مراودات اقتصادی دارند، تمایلی برای اعزام گردشگر به ایران ندارند. یکی از مشکلاتی که همواره مورد تاکید بوده و نخنما هم شده است این موضوع است که سفرا و نمایندگان ایران در خارج از کشور اهتمامی به فعالیتهای گردشگری به نفع اقتصاد و منافع کشور ندارند. اصلا به این موضوع ورود پیدا نمیکنند. با کشورهای میزبان هم مذاکرات موثر در موضوع روابط گردشگری با ایران ندارند. متاسفانه دولت همراهی خوبی به لحاظ ساختاری با بخش خصوصی نداشته و همین حالا هم ندارد. نقش ما و دولت در صنعت گردشگری کاملا جابهجا شده است. جای آن که بخش خصوصی کار کند دولت کار گردشگری میکند. ما به این وضعیت منتقد هستیم. چون الان بخش خصوصی ناظر فعالیتهای دولتی است. در حالی که دولت باید بر بخش خصوصی صنعت گردشگری نظارت داشته باشد و بخش خصوصی هم پاسخگو باشد. در اوج شکوفایی گردشگر ورودی به ایران بعد از ماجرای برجام در سال ۹۷ ببینید تمام گردشگر ورودی به ایران که توسط بخش خصوصی و دولتی وارد کشور شدهاند به نیم درصد این آمارها هم نمیرسد. این که میگویند ۸ میلیون گردشگر وارد کشور شده است کاملا دروغ است. بخش خصوصی گردشگری و دفاتر گردشگری کشور صدهزار گردشگر ورودی هم نداشته اند.
کد خبر: ۳۹۶۴۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
جا خالی دادن متهمان اصلی آلودگی هوا :
گردن بگیر و گردن نگیر در شرایط حضور نهادهای بازرسی قوی نه تنها امکان پذیر نیست، بلکه امری خنده دار است. صنعت خودرو آلودگی را گردن بنزین می اندازد و وزارت نفت بر گردن وزارت صمت برای عدم عمل به تکلیف قانونی و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده. وزارت صمت بر گردن شهرداری ها برای عدم توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و شهرداری ها هم بر گردن نیروگاه ها و کارخانجات. کارحانجات بر گردن وزارت نفت برای ندادن گاز و اجبار به سوخت مازوت و وزارت نفت هم برگردن معادن شن و ماسه و غیره. این وسط چه حالی می کند طرح ترافیک و چه کیفی می کند با چاپیدن مردم و بی مسئولیتی در تداوم چالش و مشکل. بدبخت زن و بچه مردم و جماعت شهروند ، که اسیر مشتی حقوق بگیر دولتی کم خاصیت شده اند .
کد خبر: ۳۹۳۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۳
ژست سوئیسی با بودجه بنگلادشی!
آشغال سازی و آشغال فروشی و فشار برای سکوت مردم گویا به دهن بعضی ها خوب مزه داده و افزایش استاندارد خودرو را عامل افزایش قیمت می دانند؟ این عبارات از افاضات جناب نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران است. باید از ایشان پرسید آخه مرد حسابی یا ناحسابی ، طرف در فلان کشور با ده ها برابر استاندارد تو داره تولید می کنه و به قیمت تو می فروشه . تازه درامدش هم دلاریه. ان وقت تو و امثال تویی که خودتان بهتر از همه می دانید چه وزنی در این صنعت دارید ، ایرادات کار رو بار سازمان استاندارد می کنید؟ نه جونم، دیگه تموم شد اون دوران نوشتن هویج با ط دسته دار .
کد خبر: ۳۸۸۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۰
تبانی و اعمال نفوذ در قرعه کشی خودرو؟
دبیر انجمن خودروسازان گفت: بر اساس اعلام یکی از معاونان وزیر صنعت، برخی افراد در ازای دریافت مبالغ ۴۰ تا ۵۰ میلیون تومانی، سایتهای فروش خودروسازان را هک کرده و اسامی افراد را در فهرست برندگان قرار میدهند، اما این ادعای معاون وزیر غیرممکن است؛ زیرا تمام قرعه کشیها زیر نظر شرکت مگا وابسته به سازمان گسترش صورت میگیرد.
کد خبر: ۳۷۹۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۳۰
انتقاد دبیر انجمن خودروسازان؛
دبیر انجمن خودروسازان گفت: نسبت به بخشنامه وزیر صمت مبنی بر شیوه جدید قرعهکشی انتقاد داریم.
کد خبر: ۳۷۷۹۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۰
دعوای آقازاده ها؛
احمد نعمتبخش دبیر انجمن خودروسازان ایران مدعی شده که آقای میرسلیم به عنوان یکی از امضاکنندگان این طرح شکایت علیه وزیر که بیش از ۱۰ سال در مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو حضور داشتهاند، خودشان چه دستاوردی داشته اند که از وزیری که چند ماه است بر سر کار آمده توقع دارند در مدت کوتاه همه مسایل و مشکلات صنعت خودرو را اصلاح کند؟ باید به آقای احمد نعمت بخش گفت که هر دوی شما باید پاسخگو باشید. هر کدام از شما به نوبه خودتان گندکاریهای عملکردی غیرقابل گذشت توسط شهروندان دارید.
کد خبر: ۳۷۷۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۳
واردات اتوبوس دست دوم به کشور؛
احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان از نامه انجمن خودروسازان به رئیس جمهوری در انتقاد از واردات اتوبوسهای دست دوم میگوید. غافل از اینکه در کنار تولید، بحث کیفیت تولید مهم است. بحث پاسخگو بودن مهم است. مردم حاضرند دست دوم خارجی سوار شوند، اما از خودروساز داخلی خرید نکنند. آیا آقای نعمت بخش قبول ندارند که مردم دیگر به خودرو ساز داخلی اعتماد ندارند؟ این کار نه تضعیف تولید داخلی است و نه فعالیت بر علیه تولید ملی. یک نه بزرگ است به هر فرد و سازندهای که تولید متعهدانه نداشته و گرایشات بالای رانت محوری داشته باشد.
کد خبر: ۳۷۶۹۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۳۱
اعمال امّ داوود؛
برخی از علمای مشهور شیعه، چون شیخ طوسی، سیدبن طاووس و محمدباقر مجلسی گفتهاند دعای ام داوود در رفع گرفتاری و برآوردهشدن خواستهها و برداشتن ستم، مؤثر است. امروزه کسانی که از سیزدهم ماه رجب، به اعتکاف میروند، اعمال امداوود را نیز بهجا میآورند. امام صادق (ع) فرمود: در ایام البیض ماه رجب، روزه بگیر؛ نزدیک ظهر روز پانزدهم غسل کن و نماز ظهر و عصر را با رکوع و سجود دقیق انجام بده؛ آنگاه آداب دعای استفتاح را به جای آور؛ حاجتت روا میشود و خدا هم پاداش خواننده دعا را بهشت قرار داده است.
کد خبر: ۳۷۲۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۶
واردات خودرو؛
مثلا ژست دموکراتیک و آزاد اندیشانه به خودش گرفته و در خصوص عدم مخالفت خودرو سازها و انجمن خودروسازان از واردات خودرو حرف میزند. میگوید که بهتر است که همه اجناس، ۵ درصدش وارد شود تا رقابت ایجاد گردد. بحث مربا را پیش میکشد و میگوید که واردات مربا هم خوب است. غافل از اینکه پشت پرده بیش اظهاری گمرکی آن را نمیبیند برای غارت ارز. صنعت را دست کیها سپردیم؟
کد خبر: ۳۷۲۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۸
کیفیت پایین خودروهای ایرانی؛
با وجود اینکه ۵ نهاد ناظر مسؤولیت نظارت بر کیفیت خودروهای تولید داخل را بر عهده دارند، اما همچنان شاهد تولید و شمارهگذاری خودروهای بیکیفیت هستیم. از سوی دیگر خودروسازان هم در بازار انحصاری فقط به دنبال افزایش قیمت هستند.
کد خبر: ۳۷۰۹۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۲
خودروهای ناقص، ماجرای تازه؛
در حالی اعضای هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودرو، مشکل افزایش خودروهای ناقص را کوتاهی خودروسازان و عدم عرضه به بهانههای مختلف میدانند که دبیر انجمن خودروسازان ایران و مقامهای مسئول ایرانخودرو تنها دلیل افزایش تعداد خودروهای ناقص را نبود قطعات الکترونیکی و چیپستهای مورد استفاده در این قطعات میداند.
کد خبر: ۳۷۰۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
انحصار در صنایع؛
چندی پیش حمیدرضا غزنوی، سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان لوازم خانگی ایران، با تأکید بر فعالیت ۱۵۰۰ تولیدکنندۀ لوازم خانگی، بار دیگر مسیر متفاوتی را برای این صنعت نسبت به خودروسازان کشور پبشبینی کرد. اظهار نظری که چندان به مذاق فعالان خودروسازی کشور خوش نیامد و واکنش تند احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران، را در پی داشت.
کد خبر: ۳۶۲۳۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۰
کارشناس صنعت خودرو؛
میلاد بیگی کارشناس صنعت خودرو گفت: خودروسازان برای تامین نیاز مالی خود اقدام به برپایی طرحهای پیش فروش میکنند. هزینه خودروسازان افزایش یافته به همین دلیل خودرو را پیش فروش میکنند تا تامین مالی صورت گیرد.
کد خبر: ۳۵۶۱۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۱
واردات خودرو؛
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به مخالفت ۱۰۰ درصدی با واردات کامیونهای دست دوم، گفت: به عنوان انجمن خودروسازان باید حامی تولید داخل باشیم. اکنون خودروسازان داخلی میتوانند بالغ بر ۱۵۰ هزار دستگاه کامیون در سال تولید کنند.
کد خبر: ۳۵۵۹۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۰
خودرو؛
دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به سئوالی مبنی بر اینکه قرعه کشی برای ایران خودرو هم حذف میشود یا خیر؟ گفت: هم اکنون با توجه به اینکه قیمت محصولات سایپا در کارخانه با بازار یکی شده، طرح قرعه کشی برای برخی از محصولات سایپا حذف شده است و اگر قیمت محصولات ایران خودرو با کارخانه یکی شود، قرعه کشی برای این کارخانه هم حذف میشود.
کد خبر: ۳۵۴۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۹
دبیر انجمن خودروسازان؛
احمد نعمتبخش دبیر انجمن خودروسازان کشور گفت: خودروسازان تا زمان به صفر رساندن معوقات خود اجازه برگزاری فروش فوقالعاده ندارند.
کد خبر: ۳۵۳۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۳
خودروسازان کشور؛
دبیر انجمن خودروسازان گفت: خودروسازان اکنون فقط اجازه دارند طرحهای پیشفروش را اجرا کنند و اجازه اجرایی شدن طرحهای فروش فوقالعاده را ندارند.
کد خبر: ۳۵۳۲۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۱
دبیر انجمن خودروسازان:
بنا به گفته دبیر انجمن خودروسازان، زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور تا اواسط تیرماه سال جاری به ۸۵ هزار میلیارد تومان رسیده است. طبق آخرین گزارش از صورتهای مالی ایرانخودرو، سایپا و پارس خودرو این سه شرکت در مجموع تا اسفندماه سال گذشته زیان انباشته ۵۰ هزار میلیارد تومانی را به ثبت رساندند که نسبت به ۹ ماهه همان سال رشد ۵/ ۱۷ درصدی در تولید زیان انباشته داشته اند.
کد خبر: ۳۵۱۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۳۰
به مناسبت شبهای قدر؛
متن کامل دعای جوشن کبیر به همراه متن ترجمه فارسی را در زیر مشاهده میکنید.
کد خبر: ۳۴۰۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۳
آزاد سازی نصفه و نیمه؛
آزادسازی قیمت محصولات کمتیراژ در شرایطی سال آینده کلید خواهد خورد که منتقدان با تاکید بر قیمتگذاری تمامی خودروهای تولیدی در حاشیه بازار، معتقدند که آزادسازی قسطی نفعی برای تولیدکننده و مصرفکننده نخواهد داشت.
کد خبر: ۳۳۱۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۶